روش های عیب یابی کولر خودرو بدون نیاز به تعمیرکار


روش های عیب یابی کولر خودرو از جمله موضوعاتی است که اغلب رانندگان تا زمانی که با مشکل مواجه نشوند، آن را جدی نمی گیرند. اما کافی است یک روز گرم، وقتی عجله دارید، کولر خودرو ناگهان باد گرم بزند یا اصلاً روشن نشود. آن وقت به دنبال راهی سریع و ساده می گردید تا مشکل را شناسایی و برطرف کنید. این مقاله دقیقاً برای همین موقعیت ها طراحی شده است؛ تا به زبان ساده، روش هایی را آموزش دهد که با کمترین تخصص و بدون نیاز به تعمیرکار، مشکلات کولر خودرو را تشخیص دهید. همچنین در این مقاله فروشگاه اینترنتی فرفره به نکاتی اشاره می کنیم که با رعایت آن ها، می توانید از خرابی های رایج کولر جلوگیری کرده و عملکرد سیستم تهویه خودرو را در وضعیت مطلوب نگه دارید.
آموزش نحوه عیب یابی کولر خودرو
برای این که بتوانید بدون دانش فنی پیچیده، کولر خودرو را بررسی و عیب یابی کنید، باید با نشانه ها و عملکرد اجزای مختلف این سیستم آشنا باشید. این شناخت به شما کمک می کند که منبع مشکل را سریع تر بیابید و تصمیم درستی برای رفع آن بگیرید.
مشکلات مربوط به دریچه کولر ماشین
اگر باد کولر به صورت یک دست از تمام دریچه ها خارج نمی شود یا شدت باد کاهش پیدا کرده است، احتمال گرفتگی مسیر دریچه یا خراب شدن موتور تنظیم کننده جهت هوا وجود دارد. گاهی هم جسمی کوچک در دریچه گیر کرده که مانع از باز شدن کامل آن می شود. با بررسی چشمی و لمس آرام دریچه ها می توان مشکل را تشخیص داد و در صورت نیاز، آن را برطرف کرد.
مشکلات مختلف رادیاتور کولر خودرو
کندانسور یا همان رادیاتور کولر نقش حیاتی در خنک سازی گاز دارد. وجود گرد و خاک، برگ خشک یا حشرات مرده در لابه لای پره های آن باعث کاهش کارایی سیستم تهویه می شود. تمیز کردن آن با فشار باد یا آب ولرم (نه پرفشار) توصیه می شود. اگر در حال نگهداری خودرو هستید یا می خواهید ابزار مناسب برای این کار تهیه کنید، پیشنهاد می کنیم به صفحه خرید ابزارآلات و تجهیزات در فروشگاه فرفره سری بزنید تا ابزار مورد نیاز را با کیفیت مطمئن تهیه کنید.
دور موتور بالای خودرو
اگر هنگام روشن کردن کولر، متوجه افزایش بیش از حد دور موتور شدید، ممکن است مشکلی در کمپرسور، تسمه یا دریچه گاز وجود داشته باشد. این اتفاق باعث افزایش مصرف سوخت و حتی فشار به موتور می شود. بهتر است در این مواقع کولر را خاموش کرده و عملکرد موتور را بدون آن بررسی کنید.
عملکرد نادرست کمپرسور؛ یکی از علت های مشکلات کولر خودرو
کمپرسور وظیفه فشرده سازی و گردش گاز کولر را دارد. اگر صدای غیرعادی از آن شنیده می شود یا اصلاً روشن نمی شود، احتمال دارد که سیم پیچ داخلی، کلاچ یا خود موتور کمپرسور دچار آسیب شده باشد. در چنین شرایطی بررسی تخصصی تر توسط مکانیک الزامی است، اما می توانید با مطالعه راهنمای تعمیرات اورژانسی خودرو اطلاعات کاربردی تری به دست آورید.
خرابی فشنگی فشار گاز کولر خودرو
فشنگی فشار، قطعه ای ست که فشار گاز را تنظیم می کند. اگر این قطعه دچار خرابی شود، ممکن است کولر فقط در دور موتور بالا کار کند یا کمپرسور به صورت مداوم قطع و وصل شود. تست کردن فشار گاز کولر یکی از ساده ترین راه ها برای اطمینان از سلامت این قطعه است. برای اطلاعات دقیق تر، می توانید از مقاله تست گاز کولر خودرو استفاده کنید که راهنمای گام به گام تست را آموزش داده است.


تسمه آسیب دیده کولر خودرو
تسمه ای که کمپرسور را به موتور وصل می کند اگر پاره یا خشک و فرسوده شود، عملکرد سیستم تهویه مختل خواهد شد. بررسی تسمه از نظر وجود ترک یا سایش بیش ازحد بسیار مهم است. توصیه می شود هر چند وقت یک بار با چراغ قوه و دقت به وضعیت تسمه نگاهی بیندازید.
خرابی بلبرینگ موتور خودرو
اگر هنگام روشن شدن کولر صدای سوت یا ساییدگی شنیدید، احتمال دارد که بلبرینگ کمپرسور یا موتور کولر خراب شده باشد. ادامه استفاده در این وضعیت ممکن است به قفل شدن کمپرسور منجر شود. در صورت شنیدن این صدا، بلافاصله کولر را خاموش کرده و به بررسی دقیق تر بپردازید.
آلوده شدن اواپراتور اتاق خودرو
اواپراتور هوای خنک را از گاز مبرد تولید می کند و آلوده بودن آن باعث کاهش کیفیت تهویه و ایجاد بوی نامطبوع در کابین می شود. برای رفع این مشکل، می توان از اسپری های تمیز کننده مخصوص یا بخار شوی استفاده کرد. تمیزی این قطعه تاثیر مستقیمی در بهبود کیفیت هوای داخل خودرو دارد.
آسیب به ترموستات اتاق خودرو
ترموستات داخلی، دمای محیط کابین را تنظیم می کند. اگر این قطعه عملکرد درستی نداشته باشد، ممکن است کولر بیش از حد سرد کند یا اصلاً خنک نکند. بررسی این قطعه با کمک دستگاه دیاگ یا تست دستی قابل انجام است، اما در بیشتر موارد نیاز به بررسی تخصصی تر خواهد بود.
خراب شدن اتصالات الکتریکی کولر خودرو
کولر خودرو مجموعه ای از سیم کشی و فیوزها دارد که اگر یکی از آن ها دچار قطعی یا اتصالی شود، عملکرد کل سیستم مختل خواهد شد. اولین مرحله برای بررسی این مورد، چک کردن فیوزهای مربوط به اتصالات زیر کاپوت است. این بررسی می تواند از آسیب های بزرگتر جلوگیری کند.
علت بالا رفتن دمای آب در کولر گرفتن
یکی از سوالات رایجی که بسیاری از رانندگان مطرح می کنند، این است که چرا با روشن شدن کولر، دمای موتور خودرو بالا می رود؟ روشن شدن کولر، بار بیشتری به موتور وارد می کند و اگر سیستم خنک کننده (رادیاتور، فن، ترموستات یا واتر پمپ) عملکرد مناسبی نداشته باشد، ممکن است موتور داغ کند.
همچنین در برخی خودروها فن دوم مخصوص خنک کردن کندانسور کولر تعبیه شده است که اگر از کار بیفتد، هم کولر ضعیف می شود و هم دمای موتور بالا می رود. بررسی عملکرد این فن ها و سطح مایع خنک کننده رادیاتور، ساده ترین راه تشخیص این مشکل است.
نکات مهم جهت نگهداری از کولر خودرو
برای این که سیستم کولر خودرو همیشه در بهترین شرایط باقی بماند، نیاز است چند نکته را در نگهداری آن رعایت کنید:
- در تمام فصل ها، حتی زمستان، ماهی یک بار کولر را روشن کنید تا روغن گاز در قطعات به درستی گردش کند.
- فیلتر هوای کابین را در بازه های منظم بررسی و تعویض نمایید.
- سالی یک بار از یک تعمیرکار بخواهید فشار و سلامت گاز کولر را بررسی کند.
- اگر از کولر بوی نامطبوع احساس می کنید، حتماً اواپراتور و دریچه ها را تمیز کنید.
- هرگز در حالت توقف طولانی، کولر را برای مدت زیاد روشن نگه ندارید چون باعث فشار مضاعف به موتور می شود.
نتیجه گیری
دانستن روش های عیب یابی کولر خودرو کمک می کند تا به جای دستپاچگی در زمان خرابی، با آرامش و آگاهی مشکل را شناسایی و در بسیاری موارد، خودتان آن را رفع کنید. این مهارت نه تنها به کاهش هزینه های تعمیرات کمک می کند، بلکه حس اعتماد به نفس در مواجهه با مسائل فنی خودرو را نیز افزایش می دهد. فراموش نکنید که نگهداری منظم، کلید جلوگیری از بسیاری از این مشکلات است؛ پس با دقت، پیشگیری را در اولویت قرار دهید تا در روزهای داغ، کولر خودرو مثل همیشه همراهتان باشد.
سوالات متداول
با بررسی ساده اجزایی مثل دریچه ها، کمپرسور، تسمه، و فشنگی فشار می توان بسیاری از مشکلات کولر خودرو را بدون نیاز به تعمیرکار شناسایی کرد.
این مشکل معمولاً به خاطر گرفتگی مسیر دریچه یا خرابی موتور تنظیم کننده جهت باد است که باید بررسی شود.
کثیفی کندانسور یا کم بودن گاز کولر از رایج ترین دلایل کاهش بازدهی سیستم تهویه خودرو است.
این صدا می تواند به دلیل خرابی بلبرینگ کمپرسور یا تسمه آسیب دیده باشد و باید سریع بررسی شود.
فشار روی سیستم خنک کننده موتور و خرابی فن دوم یا ترموستات از دلایل اصلی بالا رفتن دمای آب هنگام روشن بودن کولر است.
اگر کولر فقط در دور موتور بالا کار می کند یا کمپرسور به طور ناگهانی قطع و وصل می شود، احتمال خرابی فشنگی وجود دارد.
هر چند وقت یک بار باید تسمه را از نظر ترک، ساییدگی یا خشکی بررسی کرد چون مستقیماً روی عملکرد کمپرسور تاثیر دارد.
آلوده بودن اواپراتور یا تجمع باکتری در سیستم تهویه باعث تولید بوی نامطبوع هنگام روشن شدن کولر می شود.
اگر ترموستات داخلی خراب شود، ممکن است کولر بیش ازحد سرد کند یا اصلاً خنک نکند و دمای کابین نامتعادل شود.
قطع شدن فیوز یا سیم کشی معیوب می تواند کل سیستم کولر را از کار بیندازد و باید به دقت بررسی شود.
استفاده منظم از کولر، تعویض فیلتر هوا، تمیز کردن اواپراتور و بررسی سالیانه گاز از راهکارهای موثر برای نگهداری صحیح کولر هستند.
زیرا در این حالت فشار زیادی به موتور وارد می شود و ممکن است باعث افزایش دمای موتور یا آسیب به سیستم تهویه شود.





